Fa Plzeskho Yolu ve Dlnice (SD) Miroslav Blabol'a göre, Rozen ve Modernize Circuit Kiovatka, 1. ile sınırlı olmadan faaliyete geçecek.
STI'dan sonra ulaşım, Plzesk SD'den Martina Kozlkov'da LT'de çalıştırılacak. Kvtna, büyük bir kapanma için bir hazırlık olarak gerekli olan noktalarla sınırlandırılacaktır.
1 Haziran – 4 Temmuz arasında.
Kozlkov, her iki aşamada da ikinci aşamalarda 4 ila 30 arasında. Her iki aşamada da pikoplar, Kiovatky kollarının kükremesi için ST ve yol katmanları için kapalı kollarda olacak ve gelecekteki Kiovatky trafik ışıklarının sütununun ve kablonun kurulumu ve kablosu.
Kapalı yumuşar için, rota nesnesi her iki aşamada da belirlendi. I/26 ve Pivad D5 için Domalice üzerinde SMRU'da, Klatovy'ye giden I/27 yolunda ve D5'ten sonra çıkış 89'da Mimorovov Kiovatka Sulkov'a tasarlanmıştır.
Domalická Caddesi için, rota Smru folmavsk – Sukova – Klatovsk ve Popatictnk – Pemyslova – Domalick'te tasarlanmıştır. Business Street için, Nova Pub ve Business'daki yerel yollar. Toplu taşıma hatları ayarlanacak, ayrıca bisiklet yolları ve yürüyüşlerle sınırlı olacaklar.
Blabol B'ye göre, programa göre inşaat ve sorunlar gerçekleşmedi. Blabol, güçlü Kiovatky'nin uzun bir zamana sahip olacağını söyledi. Kasım ayına kadar sadece doğru olacak, dedi Blabol.
Estimsn Macra'nın Pestavba Çemberi, geçiş ve 48 bin Arabanın Denn'in 275 milyon taç olacağı. D5 ve Domalice'deki Borskch Polch'te, klasik daire, araçların karışmayacak, mammın kapasitesi ve pürüzsüzlüğü olan iki köpeğe sahip olan Turbookrun Kiovatka tarafından oluşturulur.
Tüm omuzlar küçük bir kadın olacak. Omuzlar her zaman iki dakika yeşil olacak ve diğer omuzlarda kırmızı olacak. PTI girişlerinde yayalar tarafından oluşturulacak, VT hafif bir kadın olacak.
Pestavba Kruhovho Obchno, ulaşım komplikasyonlarını geliştirdi (3. Bezna 2025):
STI'dan sonra ulaşım, Plzesk SD'den Martina Kozlkov'da LT'de çalıştırılacak. Kvtna, büyük bir kapanma için bir hazırlık olarak gerekli olan noktalarla sınırlandırılacaktır.
1 Haziran – 4 Temmuz arasında.
Kozlkov, her iki aşamada da ikinci aşamalarda 4 ila 30 arasında. Her iki aşamada da pikoplar, Kiovatky kollarının kükremesi için ST ve yol katmanları için kapalı kollarda olacak ve gelecekteki Kiovatky trafik ışıklarının sütununun ve kablonun kurulumu ve kablosu.
Kapalı yumuşar için, rota nesnesi her iki aşamada da belirlendi. I/26 ve Pivad D5 için Domalice üzerinde SMRU'da, Klatovy'ye giden I/27 yolunda ve D5'ten sonra çıkış 89'da Mimorovov Kiovatka Sulkov'a tasarlanmıştır.
Domalická Caddesi için, rota Smru folmavsk – Sukova – Klatovsk ve Popatictnk – Pemyslova – Domalick'te tasarlanmıştır. Business Street için, Nova Pub ve Business'daki yerel yollar. Toplu taşıma hatları ayarlanacak, ayrıca bisiklet yolları ve yürüyüşlerle sınırlı olacaklar.
Blabol B'ye göre, programa göre inşaat ve sorunlar gerçekleşmedi. Blabol, güçlü Kiovatky'nin uzun bir zamana sahip olacağını söyledi. Kasım ayına kadar sadece doğru olacak, dedi Blabol.
Estimsn Macra'nın Pestavba Çemberi, geçiş ve 48 bin Arabanın Denn'in 275 milyon taç olacağı. D5 ve Domalice'deki Borskch Polch'te, klasik daire, araçların karışmayacak, mammın kapasitesi ve pürüzsüzlüğü olan iki köpeğe sahip olan Turbookrun Kiovatka tarafından oluşturulur.
Tüm omuzlar küçük bir kadın olacak. Omuzlar her zaman iki dakika yeşil olacak ve diğer omuzlarda kırmızı olacak. PTI girişlerinde yayalar tarafından oluşturulacak, VT hafif bir kadın olacak.
Pestavba Kruhovho Obchno, ulaşım komplikasyonlarını geliştirdi (3. Bezna 2025):