Charles E. McGee, hayatta kalan son Tuskegee Havacılarından biri, II. Kore ve Vietnam Savaşları, Pazar günü öldü. 102 yaşındaydı.
Ölümü, nerede öldüğünü belirtmeyen Savunma Bakanı Lloyd J. Austin III tarafından doğrulandı.
Bay Austin, “Bugün bir Amerikan kahramanını kaybettik” dedi. “Kaybına üzülsem de, fedakarlığı, mirası ve karakteri için de inanılmaz derecede minnettarım. ”
Yüzüncü yılında, Bay McGee, Bay McGee’nin 100. doğum gününden 13 gün sonra, 20 Aralık 2019’da Başkan Donald J. Trump tarafından imzalanan bir kongre önlemi uyarınca, onu tek yıldızlı tuğgeneral rütbesine terfi ettiren fahri bir komisyona layık görüldü. .
Ve 4 Şubat 2020’de bir Beyaz Saray töreninde Başkan Trump, yıldızı Bay McGee’nin üniformasına resmen iğneledi. O akşamın ilerleyen saatlerinde, Bay Trump’ın Birliğin Durumu konuşmasında ortak bir Kongre oturumu tarafından alkışlandı.
Gen. Charles McGee, 2019’daki Birliğin Durumu Konuşması sırasında Başkan Donald J. Trump’ı selamlarken. Kredi. . . Michael Reynolds/EPA, Shutterstock aracılığıyla
Bir gün sonra, Washington’daki Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi karargahında kendisini onurlandıran bir Kara Tarih Ayı etkinliğinde, o zamanlar hâlâ yaşayan dokuz Tuskegee Havacısından biri olan Bay McGee’den, NASA’nın dediğine göre, yeniden, belki de on bininci kez, herkesin her zaman sorduğu soru:
Irkçı beyaz Amerikalılar tarafından, uçmayı öğrendiği Tuskegee, Ala.’daki üssünde ve çevresinde küçük düşürülmek ve ardından II.
“Neyse ki,” dedi karakteristik bir alçakgönüllülükle, “Bunu o kadar düşünmedim. Sınıf arkadaşlarının ona hangi yerlerden benzin almaya gitmemesi gerektiğini ve nasıl davranması gerektiğini söylediğini söyledi. ”
7 Aralık 1941’de Japonlar Pearl Harbor’a saldırarak Amerika Birleşik Devletleri’ni II. Pershing Rifles, ulusal bir askeri topluluk. Afrikalı Metodist bir Piskoposluk bakanının oğlu olarak, üniversiteyi bırakma fikriyle boğuştu.
26 Ekim 1942’de orduya katılmadan önce bile yetenek sınavlarına girmiş ve pilotluk eğitimi için Afrikalı Amerikalı seçkin bir askere katılmak için başvuruda bulunmuştu. Yakında seçildi ve askeri çıkarları olan diğer kolej erkeklerine katılarak Tuskegee Ordu Hava Sahasına gönderildi. Üs, Booker T. Washington’un eski Tuskegee Enstitüsü’nün (şimdi Tuskegee Üniversitesi) yakınındaydı. İklimi yıl boyunca uçuş için idealdi. Aynı zamanda Jim Crow South’un kalbindeydi.
Hükümet ve askeri hizmetleri de dahil olmak üzere Amerika’nın çoğu, ırksal olarak ayrılmıştı. Ancak Başkan Franklin D. Roosevelt, bir Siyah asker biriminin pilot ve destek personeli olarak eğitilmesi gerektiğini belirtmişti. Kışlalarında, yemekhanelerinde ve eğitim tatbikatlarında sivil tacize karşı nispeten güvende olsalar da, Tuskegee Havacıları hala beyaz subaylar ve üsteki ve dışındaki siviller tarafından ayrımcılığa maruz kaldılar.
Kursiyerler ülkenin her yerinden, yaklaşık 14.000 savaş zamanı gönüllüsünden geldi. Çoğu pilotluk okulunu bitirmedi ve bugün hepsi Tuskegee Airmen olarak bilinen denizci, bombardıman uçağı, mekanik, kontrol kulesi operatörleri ve diğer destek personeli oldu. 1000’den azı savaş pilotu oldu. Bay McGee onlardan biriydi, Haziran 1943’te kanatlarını ve 2. teğmen komisyonunu kazandı.
Sınıf, savaş eğitimi için ilk olarak Michigan’daki Selfridge Ordu Hava Sahası’na gitti ve Aralık ayında yurtdışına gönderildi. Teğmen McGee, Albay Benjamin O. Davis Jr. (daha sonra dört yıldızlı bir general) komutasındaki 332. Avcı Grubunun 302. Avcı Filosuna atandı ve Şubat 1944’te İtalya’ya indi. 20. yüzyılda West Point ve Ordunun ilk Siyah generalinin oğlu.)
Haziran ayı başlarında grup, İtalya’nın Adriyatik kıyısındaki Campomarino kasabası yakınlarındaki yeni evi Ramitelli Hava Sahası’na taşındı. Tek pisti 1943’ün sonlarında Müttefik işgal kuvvetleri Güney İtalya’yı güvence altına alırken inşa edilmişti. Alanın etrafındaki çiftlik evleri, pilotların uçuş planları ve görevleri hakkında bilgilendirildiği kışla ve operasyon merkezi olarak hizmet etti.
Teğmen McGee’nin grubunun birincil görevi, 15. Hava Kuvvetleri’nin ağır bombardıman uçaklarına – B-24 Liberators ve B-17 Uçan Kaleler – Avrupa’nın göbeği üzerinde, Adriyatik Denizi’ni geçerek ve Avusturya, Çekoslovakya’daki hedeflere saldıran stratejik bombalama baskınlarında eşlik etmekti. , Macaristan, Polonya ve Almanya. Uzak hedeflere gidiş-dönüş genellikle altı saatten fazla sürerdi.
İlk başta Flying Republic P-47 Thunderbolts ve daha sonra 440-m. P. H. Kuzey Amerika P-51 Mustang, tümü kendi birimlerini tanımlayan belirgin kırmızı kuyruklara ve süslemelere sahip olan Tuskegee Airmen, çoğunlukla Focke-Wulf Fw 190’lardan oluşan Luftwaffe savunucularının önünü kesti ve savaştı. (Grup hakkında bir 2012 uzun metrajlı filminin adı “Red Tails” idi.)
23 Ağustos 1944’te, Çekoslovakya üzerinde B-17’lere eşlik ederken, o sırada bir kaptan olan Bay McGee, bir Luftwaffe filosuna saldırmak için soyundu ve şiddetli bir it dalaşının ardından bir Focke-Wulf Fw 190’ı düşürdü. P-51’in ön gövdesinde karısının takma adı “Kitten” yazılıydı.
Kaptan McGee’nin grubu, bombardıman uçaklarına eşlik etmediği zamanlarda, fırsat hedefli misyonlar uçtu, düşman hava limanlarını, demiryollarını, fabrikaları ve diğer tesisleri bombaladı ve bombaladı. Savaş sırasında Tuskegee’de eğitilen 992 Siyah pilottan 355’i denizaşırı ülkelerde görevlendirildi, 84’ü operasyonda öldürüldü, bir düzine eğitim ve savaş dışı görevlerde öldü ve 32’si vurulduktan sonra esir alındı.
Tuskegee Airmen’in bombardıman uçaklarını koruma sicili mükemmeldi, 179 eskort görevinin yedisinde sadece 27 bombardıman uçağı kaybederken, diğer tüm 15. Hava Kuvvetleri P-51 eskort grupları arasında ortalama 46 bombardıman uçağı kaybetti. Tuskegee Airmen ayrıca havada 112, karada 150 düşman uçağının yanı sıra 600 vagon, 350 kamyon ve diğer araçlar ile 40 tekne ve mavnayı imha etti.
Kaptan McGee, II. Dünya Savaşı’nda 130’dan fazla muharebe göreviyle uçtu ve Aralık 1944’te ABD’ye geri döndü ve başka bir Tuskegee Airmen birimi olan 477. Bomba Grubu için B-25 Mitchell bombardıman uçaklarını eyalet üslerinden uçurdu. O grup asla savaşa girmedi. Bay McGee, üssün kapatıldığı 1946 yılına kadar Tuskegee Field’da görev yaptı.
Hava Kuvvetleri’nde kalmaya karar verdi. Başkan Harry S. Truman, 1948’de silahlı kuvvetlerdeki ayrımcılığı resmen sona erdirdi. Emir, hizmetlerde ayrımcılığı zorlukla sona erdirdi, ancak kaptan uçmayı sevdi ve jet çağında bir kariyer subayı olarak gelecek için en iyi fırsatlarını gördü.
Ohio’daki Lockbourne Hava Sahasında, Lockheed F-80 Shooting Star ve Northrop F-89 Scorpion jet avcı uçaklarını uçurarak operasyon ve eğitim subayı oldu. F-80’ler Kore Savaşı’nda yoğun çatışmalar yaşarken, Kaptan McGee Kore Savaşı’ndaki 100 savaş görevinin tamamını P-51’lerde uçtu. Binbaşılığa terfi etti.
Sn. McGee, o zamanlar bir binbaşı, 1951’de Güney Kore’de Seçkin Uçan Haç’ı alıyor. Kredi. . . Alamy
Vietnam Savaşı’nda bir yarbay olarak, McDonnell RF-4 foto-keşif uçağında 172 muharebe görevi uçtu ve Saygon yakınlarındaki Tan Son Nhut Hava Üssü’nde bulunan 16. Taktik Keşif Filosu’na komuta etti.
Amerika Birleşik Devletleri, İtalya ve Almanya’daki diğer görevlerden sonra, tam albaylığa terfi etti ve 31 Ocak 1973’te emekli oldu ve kariyerine 6.308 uçuş saati ve 409 savaş görevi ile son verdi, hizmet tarihinin en iyileri arasında. Bu üç savaş toplamı, Hava Kuvvetleri kayıtlarına göre sadece bu savaşlarda 666 uçuş yapan Albay Harold Snow ve 641 uçuş yapan Albay Ralph Parr Jr. tarafından aşıldı. Albay Snow 2016’da 93 yaşında ve Albay Parr 2012’de 88 yaşında öldü.
Yıllar boyunca birçok komuta görevinde bulunan GeneralMcGee, diğer nişanların yanı sıra Liyakat Nişanı, Seçkin Uçan Haç, Hava Madalyası, Fransız Onur Lejyonu ve Bronz Yıldız aldı.
Charles Edward McGee, Japonların Pearl Harbor’ı bombalayıp Amerika’yı II. Dünya Savaşı’na sürüklemesinden 22 yıl önce, 7 Aralık 1919’da Cleveland’da doğdu. Lewis Sr. ve Ruth (Lewis) McGee’nin üç çocuğundan ikincisiydi.
Annesi, Charles 17 aylıkken öldü ve üçüncü çocuğunu doğurduktan kısa bir süre sonra bir enfeksiyon geliştirdi. Ölümünden sonra, Charles ve kardeşleri, Afrika Metodist Piskoposluk Kilisesi’nde öğretmen, sosyal hizmet uzmanı ve bakan olan babalarıyla sık sık taşındı. Aile Ohio, Florida, Batı Virginia, Iowa ve Illinois’de yaşıyordu.
Charles bir İzci, Kartal İzci ve Chicago’daki DuSable Lisesi’nde en iyi öğrenciydi ve 1938’de mezun oldu. Üniversite için para biriktirerek Sivil Koruma Birlikleri için çalıştı. , daha sonra mühendislik okumak için Illinois Üniversitesi’ne girdi.
1942’de Frances Nelson ile evlendi, aynı yıl Tuskegee Airmen’e katılmak için üniversiteden ayrıldı. Üç çocukları vardı: Ronald, Yvonne ve Charlene, birçok torun, büyük torun ve büyük torun ile birlikte hayatta kaldı. Eşi 1994 yılında öldü.
Askerlikten emekli olduktan sonra, 1978’de Bay McGee, 1942’de ara verdiği eğitimini tamamlayarak, Mo, Columbia’daki Columbia College’dan işletme diploması aldı. Gayrimenkul ve satın alma alanlarında kurumsal yönetici pozisyonlarında bulundu. Aynı zamanda Kansas City (Mo. ) Downtown Havaalanı’nın direktörlüğünü yaptı.
Bethesda, Md.’de yaşayan Bay McGee, kar amacı gütmeyen bir destek grubu olan Tuskegee Airmen, Inc.’in kurucusu ve eski başkanıydı ve el ilanları ve eylemleri hakkında geniş kapsamlı konferanslar verdi.
2007’de, o ve tüm Tuskegee Havacıları, ülkenin en yüksek sivil onuru olan Kongre Altın Madalyasını aldı. 2011 yılında Ulusal Havacılık Onur Listesi’ne girdi.
Bay McGee’nin kızı Charlene E. McGee Smith’in yazdığı “Tuskegee Airman” biyografisi 1999’da yayınlandı. Kitapta “Bütün mitleri paramparça ettik” diye anımsıyordu. “Savaştığımız şeylerin çoğu, birinin size bakmasını ve renginiz nedeniyle üzerinize bir kapıyı kapatmasını aşmak için bir fırsattı. ”
Richard Goldstein raporlamaya katkıda bulundu.
Ölümü, nerede öldüğünü belirtmeyen Savunma Bakanı Lloyd J. Austin III tarafından doğrulandı.
Bay Austin, “Bugün bir Amerikan kahramanını kaybettik” dedi. “Kaybına üzülsem de, fedakarlığı, mirası ve karakteri için de inanılmaz derecede minnettarım. ”
Yüzüncü yılında, Bay McGee, Bay McGee’nin 100. doğum gününden 13 gün sonra, 20 Aralık 2019’da Başkan Donald J. Trump tarafından imzalanan bir kongre önlemi uyarınca, onu tek yıldızlı tuğgeneral rütbesine terfi ettiren fahri bir komisyona layık görüldü. .
Ve 4 Şubat 2020’de bir Beyaz Saray töreninde Başkan Trump, yıldızı Bay McGee’nin üniformasına resmen iğneledi. O akşamın ilerleyen saatlerinde, Bay Trump’ın Birliğin Durumu konuşmasında ortak bir Kongre oturumu tarafından alkışlandı.
Gen. Charles McGee, 2019’daki Birliğin Durumu Konuşması sırasında Başkan Donald J. Trump’ı selamlarken. Kredi. . . Michael Reynolds/EPA, Shutterstock aracılığıyla
Bir gün sonra, Washington’daki Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi karargahında kendisini onurlandıran bir Kara Tarih Ayı etkinliğinde, o zamanlar hâlâ yaşayan dokuz Tuskegee Havacısından biri olan Bay McGee’den, NASA’nın dediğine göre, yeniden, belki de on bininci kez, herkesin her zaman sorduğu soru:
Irkçı beyaz Amerikalılar tarafından, uçmayı öğrendiği Tuskegee, Ala.’daki üssünde ve çevresinde küçük düşürülmek ve ardından II.
“Neyse ki,” dedi karakteristik bir alçakgönüllülükle, “Bunu o kadar düşünmedim. Sınıf arkadaşlarının ona hangi yerlerden benzin almaya gitmemesi gerektiğini ve nasıl davranması gerektiğini söylediğini söyledi. ”
7 Aralık 1941’de Japonlar Pearl Harbor’a saldırarak Amerika Birleşik Devletleri’ni II. Pershing Rifles, ulusal bir askeri topluluk. Afrikalı Metodist bir Piskoposluk bakanının oğlu olarak, üniversiteyi bırakma fikriyle boğuştu.
26 Ekim 1942’de orduya katılmadan önce bile yetenek sınavlarına girmiş ve pilotluk eğitimi için Afrikalı Amerikalı seçkin bir askere katılmak için başvuruda bulunmuştu. Yakında seçildi ve askeri çıkarları olan diğer kolej erkeklerine katılarak Tuskegee Ordu Hava Sahasına gönderildi. Üs, Booker T. Washington’un eski Tuskegee Enstitüsü’nün (şimdi Tuskegee Üniversitesi) yakınındaydı. İklimi yıl boyunca uçuş için idealdi. Aynı zamanda Jim Crow South’un kalbindeydi.
Hükümet ve askeri hizmetleri de dahil olmak üzere Amerika’nın çoğu, ırksal olarak ayrılmıştı. Ancak Başkan Franklin D. Roosevelt, bir Siyah asker biriminin pilot ve destek personeli olarak eğitilmesi gerektiğini belirtmişti. Kışlalarında, yemekhanelerinde ve eğitim tatbikatlarında sivil tacize karşı nispeten güvende olsalar da, Tuskegee Havacıları hala beyaz subaylar ve üsteki ve dışındaki siviller tarafından ayrımcılığa maruz kaldılar.
Kursiyerler ülkenin her yerinden, yaklaşık 14.000 savaş zamanı gönüllüsünden geldi. Çoğu pilotluk okulunu bitirmedi ve bugün hepsi Tuskegee Airmen olarak bilinen denizci, bombardıman uçağı, mekanik, kontrol kulesi operatörleri ve diğer destek personeli oldu. 1000’den azı savaş pilotu oldu. Bay McGee onlardan biriydi, Haziran 1943’te kanatlarını ve 2. teğmen komisyonunu kazandı.
Sınıf, savaş eğitimi için ilk olarak Michigan’daki Selfridge Ordu Hava Sahası’na gitti ve Aralık ayında yurtdışına gönderildi. Teğmen McGee, Albay Benjamin O. Davis Jr. (daha sonra dört yıldızlı bir general) komutasındaki 332. Avcı Grubunun 302. Avcı Filosuna atandı ve Şubat 1944’te İtalya’ya indi. 20. yüzyılda West Point ve Ordunun ilk Siyah generalinin oğlu.)
Haziran ayı başlarında grup, İtalya’nın Adriyatik kıyısındaki Campomarino kasabası yakınlarındaki yeni evi Ramitelli Hava Sahası’na taşındı. Tek pisti 1943’ün sonlarında Müttefik işgal kuvvetleri Güney İtalya’yı güvence altına alırken inşa edilmişti. Alanın etrafındaki çiftlik evleri, pilotların uçuş planları ve görevleri hakkında bilgilendirildiği kışla ve operasyon merkezi olarak hizmet etti.
Teğmen McGee’nin grubunun birincil görevi, 15. Hava Kuvvetleri’nin ağır bombardıman uçaklarına – B-24 Liberators ve B-17 Uçan Kaleler – Avrupa’nın göbeği üzerinde, Adriyatik Denizi’ni geçerek ve Avusturya, Çekoslovakya’daki hedeflere saldıran stratejik bombalama baskınlarında eşlik etmekti. , Macaristan, Polonya ve Almanya. Uzak hedeflere gidiş-dönüş genellikle altı saatten fazla sürerdi.
İlk başta Flying Republic P-47 Thunderbolts ve daha sonra 440-m. P. H. Kuzey Amerika P-51 Mustang, tümü kendi birimlerini tanımlayan belirgin kırmızı kuyruklara ve süslemelere sahip olan Tuskegee Airmen, çoğunlukla Focke-Wulf Fw 190’lardan oluşan Luftwaffe savunucularının önünü kesti ve savaştı. (Grup hakkında bir 2012 uzun metrajlı filminin adı “Red Tails” idi.)
23 Ağustos 1944’te, Çekoslovakya üzerinde B-17’lere eşlik ederken, o sırada bir kaptan olan Bay McGee, bir Luftwaffe filosuna saldırmak için soyundu ve şiddetli bir it dalaşının ardından bir Focke-Wulf Fw 190’ı düşürdü. P-51’in ön gövdesinde karısının takma adı “Kitten” yazılıydı.
Kaptan McGee’nin grubu, bombardıman uçaklarına eşlik etmediği zamanlarda, fırsat hedefli misyonlar uçtu, düşman hava limanlarını, demiryollarını, fabrikaları ve diğer tesisleri bombaladı ve bombaladı. Savaş sırasında Tuskegee’de eğitilen 992 Siyah pilottan 355’i denizaşırı ülkelerde görevlendirildi, 84’ü operasyonda öldürüldü, bir düzine eğitim ve savaş dışı görevlerde öldü ve 32’si vurulduktan sonra esir alındı.
Tuskegee Airmen’in bombardıman uçaklarını koruma sicili mükemmeldi, 179 eskort görevinin yedisinde sadece 27 bombardıman uçağı kaybederken, diğer tüm 15. Hava Kuvvetleri P-51 eskort grupları arasında ortalama 46 bombardıman uçağı kaybetti. Tuskegee Airmen ayrıca havada 112, karada 150 düşman uçağının yanı sıra 600 vagon, 350 kamyon ve diğer araçlar ile 40 tekne ve mavnayı imha etti.
Kaptan McGee, II. Dünya Savaşı’nda 130’dan fazla muharebe göreviyle uçtu ve Aralık 1944’te ABD’ye geri döndü ve başka bir Tuskegee Airmen birimi olan 477. Bomba Grubu için B-25 Mitchell bombardıman uçaklarını eyalet üslerinden uçurdu. O grup asla savaşa girmedi. Bay McGee, üssün kapatıldığı 1946 yılına kadar Tuskegee Field’da görev yaptı.
Hava Kuvvetleri’nde kalmaya karar verdi. Başkan Harry S. Truman, 1948’de silahlı kuvvetlerdeki ayrımcılığı resmen sona erdirdi. Emir, hizmetlerde ayrımcılığı zorlukla sona erdirdi, ancak kaptan uçmayı sevdi ve jet çağında bir kariyer subayı olarak gelecek için en iyi fırsatlarını gördü.
Ohio’daki Lockbourne Hava Sahasında, Lockheed F-80 Shooting Star ve Northrop F-89 Scorpion jet avcı uçaklarını uçurarak operasyon ve eğitim subayı oldu. F-80’ler Kore Savaşı’nda yoğun çatışmalar yaşarken, Kaptan McGee Kore Savaşı’ndaki 100 savaş görevinin tamamını P-51’lerde uçtu. Binbaşılığa terfi etti.
Sn. McGee, o zamanlar bir binbaşı, 1951’de Güney Kore’de Seçkin Uçan Haç’ı alıyor. Kredi. . . Alamy
Vietnam Savaşı’nda bir yarbay olarak, McDonnell RF-4 foto-keşif uçağında 172 muharebe görevi uçtu ve Saygon yakınlarındaki Tan Son Nhut Hava Üssü’nde bulunan 16. Taktik Keşif Filosu’na komuta etti.
Amerika Birleşik Devletleri, İtalya ve Almanya’daki diğer görevlerden sonra, tam albaylığa terfi etti ve 31 Ocak 1973’te emekli oldu ve kariyerine 6.308 uçuş saati ve 409 savaş görevi ile son verdi, hizmet tarihinin en iyileri arasında. Bu üç savaş toplamı, Hava Kuvvetleri kayıtlarına göre sadece bu savaşlarda 666 uçuş yapan Albay Harold Snow ve 641 uçuş yapan Albay Ralph Parr Jr. tarafından aşıldı. Albay Snow 2016’da 93 yaşında ve Albay Parr 2012’de 88 yaşında öldü.
Yıllar boyunca birçok komuta görevinde bulunan GeneralMcGee, diğer nişanların yanı sıra Liyakat Nişanı, Seçkin Uçan Haç, Hava Madalyası, Fransız Onur Lejyonu ve Bronz Yıldız aldı.
Charles Edward McGee, Japonların Pearl Harbor’ı bombalayıp Amerika’yı II. Dünya Savaşı’na sürüklemesinden 22 yıl önce, 7 Aralık 1919’da Cleveland’da doğdu. Lewis Sr. ve Ruth (Lewis) McGee’nin üç çocuğundan ikincisiydi.
Annesi, Charles 17 aylıkken öldü ve üçüncü çocuğunu doğurduktan kısa bir süre sonra bir enfeksiyon geliştirdi. Ölümünden sonra, Charles ve kardeşleri, Afrika Metodist Piskoposluk Kilisesi’nde öğretmen, sosyal hizmet uzmanı ve bakan olan babalarıyla sık sık taşındı. Aile Ohio, Florida, Batı Virginia, Iowa ve Illinois’de yaşıyordu.
Charles bir İzci, Kartal İzci ve Chicago’daki DuSable Lisesi’nde en iyi öğrenciydi ve 1938’de mezun oldu. Üniversite için para biriktirerek Sivil Koruma Birlikleri için çalıştı. , daha sonra mühendislik okumak için Illinois Üniversitesi’ne girdi.
1942’de Frances Nelson ile evlendi, aynı yıl Tuskegee Airmen’e katılmak için üniversiteden ayrıldı. Üç çocukları vardı: Ronald, Yvonne ve Charlene, birçok torun, büyük torun ve büyük torun ile birlikte hayatta kaldı. Eşi 1994 yılında öldü.
Askerlikten emekli olduktan sonra, 1978’de Bay McGee, 1942’de ara verdiği eğitimini tamamlayarak, Mo, Columbia’daki Columbia College’dan işletme diploması aldı. Gayrimenkul ve satın alma alanlarında kurumsal yönetici pozisyonlarında bulundu. Aynı zamanda Kansas City (Mo. ) Downtown Havaalanı’nın direktörlüğünü yaptı.
Bethesda, Md.’de yaşayan Bay McGee, kar amacı gütmeyen bir destek grubu olan Tuskegee Airmen, Inc.’in kurucusu ve eski başkanıydı ve el ilanları ve eylemleri hakkında geniş kapsamlı konferanslar verdi.
2007’de, o ve tüm Tuskegee Havacıları, ülkenin en yüksek sivil onuru olan Kongre Altın Madalyasını aldı. 2011 yılında Ulusal Havacılık Onur Listesi’ne girdi.
Bay McGee’nin kızı Charlene E. McGee Smith’in yazdığı “Tuskegee Airman” biyografisi 1999’da yayınlandı. Kitapta “Bütün mitleri paramparça ettik” diye anımsıyordu. “Savaştığımız şeylerin çoğu, birinin size bakmasını ve renginiz nedeniyle üzerinize bir kapıyı kapatmasını aşmak için bir fırsattı. ”
Richard Goldstein raporlamaya katkıda bulundu.