PlaneStation Pilsen, 2000 yılında Savunma Bakanlığı ile 50 yıllık bir sözleşme imzaladı. Her ne kadar Bakanlık 2013 yılında sözleşmeyi tek taraflı olarak iptal etse de bu adım hâlâ hukuki ihtilafların konusu olmaya devam ediyor.
Uçacak alan da ufukta görünüyor, çünkü Volkswagen otomobil şirketi yakın gelecekte otomobillere yönelik akü üretimi için burada sözde bir gigafabrika inşa edip etmemeye karar verecek.
2010 yılında şirket tam kapasite uçamadığı için vergisini ödeyemedi. Temsilcileri, bakanlığın uçuşun teknik parametreleri konusunda kendilerini yanılttığını iddia etti. Firmanın açıklamasına göre uçak gemisinin burada uçabilmesi için pist etrafındaki ağaçlar kaldırılıyor.
PlaneStation Plzeň’in müdürü Petr Kutn, maaşının kesilmesinden on yıl önce uçağın operasyonunun önündeki engellerin kaldırılması için Savunma Bakanlığı ile pazarlık yapması nedeniyle şirketin karara itiraz ettiğini söyledi. Ama boşuna, bu yüzden ona ödeme yapmayı bıraktı.
Şirket uzun süredir, böyle bir formatta uçmak için gigafabrikayı hala çalışır durumdayken tasfiye etmenin tamamen aptalca olduğuna dikkat çekiyor.
Savunma Bakanlığı, Plane Station Plze şirketine karşı bir dizi şikayette bulundu: mahkeme kendisine olan borcun ödenmesini, alanın temizlenmesini ve haksız zenginleşme verilmesini talep etti veya şirket uçmaya ve bu kuruluşlardan emekli maaşları toplamaya devam etti sözleşmenin feshinden sonra bile uzun kiralamalar için.
2019 yılında Plze-Sever Bölge Mahkemesinin tek hakimi Antonn Pektor, ilk kararında sözleşmesinin o gün akdedildiğine ve şirketin ödemeyi yapanın yükümlülüklerini, yani kendisine ödeme yapıldığı gün de dahil olmak üzere, yerine getirmek zorunda olduğuna hükmetti. . Ancak bölge mahkemesi kararı yeni bir duruşmaya taşıdı.
Hakim ayrıca bölge mahkemesinin kararı yeni bir duruşmaya taşımasına neden olan itirazları da açıkladı. Kiraya konu olan alan da toplam kira alanının yüzde 1,8’ini oluşturan tarım arazisiydi. Devlet Arazi Fonu’na ait herhangi bir arazi varsa, bunu ilk yöneten Devlet Arazi Fonu’dur. Bu yüzden yavaşça rüya gördü. Ayrıca arazi, Savunma Bakanlığı tarafından R.
İlk kararda Bölge Mahkemesi, arazinin sahibi olması durumunda ödemenin hangi kuruluşa yapıldığının önemli olmadığını varsaydı. Ancak bölge mahkemesi, bunun karşılığında askeri ormanların ve mülklerin ilk sırayı alması gerektiği sonucuna vardı.
Başlangıçta belirlenen borç 44,9’dan 44,6 milyon krona düşürüldü. Savunma Bakanlığı’nın ilk temsilcisi Vclav Cihla, PlaneStation Pilsen şirketinin toplam borcunun 250 milyon kron olduğunu tahmin etti.
Kutn, mahkemede Lnch’teki gigafabrika inşaatının maliyetinin artmasının ardından davanın yargılama sürecinin hızlandırıldığına dikkat çekti. MF DNES, hakimin ifade verme kararı üzerinde çalışıp çalışmadığını sorduğunda, kendisi bunu söylemediğini söyledi. Ancak gerçek şu ki, kısa bir süre önce mahkeme, PlaneStation’ın Ln’yi temizlemek için uçması gerektiğine karar verdi. Bu karar da geçersizdir.
Uçacak alan da ufukta görünüyor, çünkü Volkswagen otomobil şirketi yakın gelecekte otomobillere yönelik akü üretimi için burada sözde bir gigafabrika inşa edip etmemeye karar verecek.
2010 yılında şirket tam kapasite uçamadığı için vergisini ödeyemedi. Temsilcileri, bakanlığın uçuşun teknik parametreleri konusunda kendilerini yanılttığını iddia etti. Firmanın açıklamasına göre uçak gemisinin burada uçabilmesi için pist etrafındaki ağaçlar kaldırılıyor.
PlaneStation Plzeň’in müdürü Petr Kutn, maaşının kesilmesinden on yıl önce uçağın operasyonunun önündeki engellerin kaldırılması için Savunma Bakanlığı ile pazarlık yapması nedeniyle şirketin karara itiraz ettiğini söyledi. Ama boşuna, bu yüzden ona ödeme yapmayı bıraktı.
Şirket uzun süredir, böyle bir formatta uçmak için gigafabrikayı hala çalışır durumdayken tasfiye etmenin tamamen aptalca olduğuna dikkat çekiyor.
Savunma Bakanlığı, Plane Station Plze şirketine karşı bir dizi şikayette bulundu: mahkeme kendisine olan borcun ödenmesini, alanın temizlenmesini ve haksız zenginleşme verilmesini talep etti veya şirket uçmaya ve bu kuruluşlardan emekli maaşları toplamaya devam etti sözleşmenin feshinden sonra bile uzun kiralamalar için.
2019 yılında Plze-Sever Bölge Mahkemesinin tek hakimi Antonn Pektor, ilk kararında sözleşmesinin o gün akdedildiğine ve şirketin ödemeyi yapanın yükümlülüklerini, yani kendisine ödeme yapıldığı gün de dahil olmak üzere, yerine getirmek zorunda olduğuna hükmetti. . Ancak bölge mahkemesi kararı yeni bir duruşmaya taşıdı.
Hakim ayrıca bölge mahkemesinin kararı yeni bir duruşmaya taşımasına neden olan itirazları da açıkladı. Kiraya konu olan alan da toplam kira alanının yüzde 1,8’ini oluşturan tarım arazisiydi. Devlet Arazi Fonu’na ait herhangi bir arazi varsa, bunu ilk yöneten Devlet Arazi Fonu’dur. Bu yüzden yavaşça rüya gördü. Ayrıca arazi, Savunma Bakanlığı tarafından R.
İlk kararda Bölge Mahkemesi, arazinin sahibi olması durumunda ödemenin hangi kuruluşa yapıldığının önemli olmadığını varsaydı. Ancak bölge mahkemesi, bunun karşılığında askeri ormanların ve mülklerin ilk sırayı alması gerektiği sonucuna vardı.
Başlangıçta belirlenen borç 44,9’dan 44,6 milyon krona düşürüldü. Savunma Bakanlığı’nın ilk temsilcisi Vclav Cihla, PlaneStation Pilsen şirketinin toplam borcunun 250 milyon kron olduğunu tahmin etti.
Kutn, mahkemede Lnch’teki gigafabrika inşaatının maliyetinin artmasının ardından davanın yargılama sürecinin hızlandırıldığına dikkat çekti. MF DNES, hakimin ifade verme kararı üzerinde çalışıp çalışmadığını sorduğunda, kendisi bunu söylemediğini söyledi. Ancak gerçek şu ki, kısa bir süre önce mahkeme, PlaneStation’ın Ln’yi temizlemek için uçması gerektiğine karar verdi. Bu karar da geçersizdir.