Çek Demiryolları (D) Luke Kubt’un diline göre, her iki tren de benzer durumlarda belirli bir bölümdeki tüm trenleri durduran sözde genel yolu kullanarak birbirinden yeterli bir mesafede durdu.
Aramamızı 16:15’te sonlandırdık çünkü bir an önce operasyonlara devam etmek istiyorduk. Ancak oraya birkaç atla gitmek polisin suç teşkilatıdır. Sprvy eleznic’ten (S) Jan Nevola, “atlarının bitmesini bekliyorduk” dedi. Martin Drpal’a göre Drn müfettişleri şehre gelmedi.
Nevola’ya göre setler birbirinden yaklaşık 250 ve 300 metre uzaklıkta durdu. Trenler tüm trenleri otobüslerle değiştirir. Kaza mahallinde çim yol var.
Bölgesel itfaiye sözcüsü Petr Poncar, profesyonel itfaiye teşkilatının yerel itfaiye teşkilatı ile birlikte ekspres trenden geçen yaklaşık 130 kişiyi tahliye ettiğini söyledi. DI sözcüsü Martin Drpal, müfettişlerin onu olay yerinde bulamadıklarını söyledi. Demiryollarını (S) başlatmak için oraya gidin.
Kubt, Expressway 669’un daha fazla sürüşü yasaklayan bir engelden geçtiğini söyledi. Sözcü S Jan Nevola’ya göre setler 250 ve 300 metre arayla durdu. Demiryolundan alınan bilgilere göre, kesin mesafe henüz analiz edilmedi.
Olayın görgü tanığı TK, trenin bir anda çapı, tren ve iki vagon boyu kadar koşarak makasların üzerinde son bulduğunu söyledi. Ona göre güvenlik sistemi çalışıyordu, asıl sebep insan faktörüydü. D ve S’nin ifadesine göre polisin elinde intikam için drone var.
Yirmi yıldır demiryollarında genel durak olduğunu duydum ama Nezvsice’de öyle bir sistem var ki, tren araba kullanmayı yasaklayan duraktan geçip yapacak hiçbir şeyin olmadığı bir kasabaya girdiği anda, güvenlik sistemi otomatik olarak genel bir durak duyurusu yapıyor ve birkaç kilometrelik bir yarıçap içindeki tüm trenleri durduruyor. Ve burada tam olarak olan buydu, dedi Nevola.
Ona göre, tren yalnızca bir lokomotifi ve iki vagonu kaçırdı çünkü güvenlik ekipmanı tepki verdi, trenin havasını çıkardı ve trenleri durdurdu.
Aramamızı 16:15’te sonlandırdık çünkü bir an önce operasyonlara devam etmek istiyorduk. Ancak oraya birkaç atla gitmek polisin suç teşkilatıdır. Ve seni atlarını tamamlaman için göndereceğiz, dedi Nevola. Ona göre, demiryolu faaliyete devam etmeye hazır.
Web sitesinde, parkurdaki trafiği durduran olağanüstü bir olay hakkında bilgi verin. Nezvstice-Blovice istasyonları ile geri dönüş arasında bir servis otobüsü seferi başlatıldı, hizmetin yeniden başlaması varsayımının 18:30’da olduğunu söyledi.
Aramamızı 16:15’te sonlandırdık çünkü bir an önce operasyonlara devam etmek istiyorduk. Ancak oraya birkaç atla gitmek polisin suç teşkilatıdır. Sprvy eleznic’ten (S) Jan Nevola, “atlarının bitmesini bekliyorduk” dedi. Martin Drpal’a göre Drn müfettişleri şehre gelmedi.
Nevola’ya göre setler birbirinden yaklaşık 250 ve 300 metre uzaklıkta durdu. Trenler tüm trenleri otobüslerle değiştirir. Kaza mahallinde çim yol var.
Bölgesel itfaiye sözcüsü Petr Poncar, profesyonel itfaiye teşkilatının yerel itfaiye teşkilatı ile birlikte ekspres trenden geçen yaklaşık 130 kişiyi tahliye ettiğini söyledi. DI sözcüsü Martin Drpal, müfettişlerin onu olay yerinde bulamadıklarını söyledi. Demiryollarını (S) başlatmak için oraya gidin.
Kubt, Expressway 669’un daha fazla sürüşü yasaklayan bir engelden geçtiğini söyledi. Sözcü S Jan Nevola’ya göre setler 250 ve 300 metre arayla durdu. Demiryolundan alınan bilgilere göre, kesin mesafe henüz analiz edilmedi.
Olayın görgü tanığı TK, trenin bir anda çapı, tren ve iki vagon boyu kadar koşarak makasların üzerinde son bulduğunu söyledi. Ona göre güvenlik sistemi çalışıyordu, asıl sebep insan faktörüydü. D ve S’nin ifadesine göre polisin elinde intikam için drone var.
Yirmi yıldır demiryollarında genel durak olduğunu duydum ama Nezvsice’de öyle bir sistem var ki, tren araba kullanmayı yasaklayan duraktan geçip yapacak hiçbir şeyin olmadığı bir kasabaya girdiği anda, güvenlik sistemi otomatik olarak genel bir durak duyurusu yapıyor ve birkaç kilometrelik bir yarıçap içindeki tüm trenleri durduruyor. Ve burada tam olarak olan buydu, dedi Nevola.
Ona göre, tren yalnızca bir lokomotifi ve iki vagonu kaçırdı çünkü güvenlik ekipmanı tepki verdi, trenin havasını çıkardı ve trenleri durdurdu.
Aramamızı 16:15’te sonlandırdık çünkü bir an önce operasyonlara devam etmek istiyorduk. Ancak oraya birkaç atla gitmek polisin suç teşkilatıdır. Ve seni atlarını tamamlaman için göndereceğiz, dedi Nevola. Ona göre, demiryolu faaliyete devam etmeye hazır.
Web sitesinde, parkurdaki trafiği durduran olağanüstü bir olay hakkında bilgi verin. Nezvstice-Blovice istasyonları ile geri dönüş arasında bir servis otobüsü seferi başlatıldı, hizmetin yeniden başlaması varsayımının 18:30’da olduğunu söyledi.