Kola na Domalicka'da pratik doktor olan Miroslav Kubiska, artık sıcaktan dolayı baygınlık geçiren yaşlılarla ilgilenmiyor; klima yüzünden acı çeken ve enfeksiyon veya hareket sorunları yaşama olasılığı daha yüksek olan insanlarla doktor muayenehanesinde buluşuyor.
Ya insanlar üşütüyor ya da saçlarında sorun var. Terleyip şiştiklerinde tıkandıkları için sorun olur. Ve bazen işte onların başına da gelir. Her yaş kategorisinden hastalarla tanışacağım, l Kubiska. Ona göre işveren insanlarını dikkate almalı çünkü sadece ısı değil, klima da tehlikeli.
Kubisky'ye göre sonuç, ki'de mi yoksa ensede mi bloke olduğu olabilir. O zaman insanlar kelimenin tam anlamıyla hareket edemezler. Soğuk algınlığına yakalanırlarsa solunum yolu hastalıkları, faringeal enfeksiyonlar, bronşit, zatürre veya sinüs enfeksiyonlarına yakalanırlar.
PMDP'de klimadan kaynaklanan koşullar
Bugünlerde iklimlendirmeden dolayı Plzeň belediyesi ulaşım şirketleri (PMDP) de etkileniyor. Nakliye şirketi Ren Vvro'ya göre Obas, gezginlerin bu tür keşiflerinden ilham alıyor.
Seyahat ederken, klimanın çok beyaz olduğundan veya arabada nefes alamadığınızdan emin olun, Vvro'ya göre klimalı arabaların camlarında arabanın klimalı olduğuna dair çıkartmalar vardır, bu yüzden pencereler açılamıyor. Bu bağlamda klima açık olmasa bile pencereyi açamadığı gerçeğini görüyorum.
Daha sonra aracın durumuna ve ulaşım aracının saatine ve yönüne bağlı olarak klimanın doğru ayarlanıp ayarlanmadığını veya sürücünün klimayı açmayı unutup unutmadığını öğrenmek mümkün oluyor. Gerekirse, klima ayarlarını kontrol edecek bir servis merkezini arayın, diye ekledi hoparlör.
Yolcuların klimanın yoğunluğu üzerinde herhangi bir etkisinin olduğu iddiasını reddetti. Vvro, klimanın dışarı çıktıktan sonra açıldığını, ancak servis tarafından ayarlandığını, otomatik olduğunu, klimanın dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlandığını, böylece insanların içeri girerken büyük sıcaklık sıçramalarına maruz kalmadığını açıkladı. ve dışarı.
Ya da dışarıdaki sıcaklık arttığında klima minimum seviyeye gelmesin diye dedi. Ona göre arabaların donattığı dış ve iç sıcaklık göstergeleri bu konuda yardımcı oluyor. Zor, bazı insanlar tramvay soğukken üşüyor, bazıları üşümüyor. Her gezgin farklı hisseder, diye içini çekti Vvro.
Klimanın etkilerine karşı hassas olan kişiler için ise klimasız arabaları tavsiye etti. Seyahat ederken, klimalı arabaların bayrakla işaretlendiği sokaklarda onları tanıyabilirsiniz. Tch kabaca bir teyzedir.
Dış ve iç sıcaklık farkı max. 7 derece
Dışardaki ve klimalı mekandaki sıcaklık farkı beş ila yedi derece arasında olmalı ve insanlar klimayı bilinçli kullanmalıdır. Nöroloğa göre aynı tehlike, insanların ıslak mayoyla oturduğu sırada alışveriş sonrası soğuk algınlığı veya soğuk algınlığından da kaynaklanıyor.
Günümüzde pek çok hasta, fabrika koridorlarında uyku tulumu yardımıyla uyumaktan kaynaklanan sırt ağrılarından yakınıyor. Hastalar bana kulübelerin dayanılmaz derecede sıcak olduğunu söylüyor. Adını yayınlamak istemeyen Pilsenli nörolog, “Ve heyecanları o kadar büyük ki kapıyı açtılar” dedi. Ayrıca masada oturmaya karşı da uyarıyor çünkü bu da sırtın sertleşmesine veya engellenmesine yol açan benzer bir prensiptir.
Ya insanlar üşütüyor ya da saçlarında sorun var. Terleyip şiştiklerinde tıkandıkları için sorun olur. Ve bazen işte onların başına da gelir. Her yaş kategorisinden hastalarla tanışacağım, l Kubiska. Ona göre işveren insanlarını dikkate almalı çünkü sadece ısı değil, klima da tehlikeli.
Kubisky'ye göre sonuç, ki'de mi yoksa ensede mi bloke olduğu olabilir. O zaman insanlar kelimenin tam anlamıyla hareket edemezler. Soğuk algınlığına yakalanırlarsa solunum yolu hastalıkları, faringeal enfeksiyonlar, bronşit, zatürre veya sinüs enfeksiyonlarına yakalanırlar.
PMDP'de klimadan kaynaklanan koşullar
Bugünlerde iklimlendirmeden dolayı Plzeň belediyesi ulaşım şirketleri (PMDP) de etkileniyor. Nakliye şirketi Ren Vvro'ya göre Obas, gezginlerin bu tür keşiflerinden ilham alıyor.
Seyahat ederken, klimanın çok beyaz olduğundan veya arabada nefes alamadığınızdan emin olun, Vvro'ya göre klimalı arabaların camlarında arabanın klimalı olduğuna dair çıkartmalar vardır, bu yüzden pencereler açılamıyor. Bu bağlamda klima açık olmasa bile pencereyi açamadığı gerçeğini görüyorum.
Daha sonra aracın durumuna ve ulaşım aracının saatine ve yönüne bağlı olarak klimanın doğru ayarlanıp ayarlanmadığını veya sürücünün klimayı açmayı unutup unutmadığını öğrenmek mümkün oluyor. Gerekirse, klima ayarlarını kontrol edecek bir servis merkezini arayın, diye ekledi hoparlör.
Yolcuların klimanın yoğunluğu üzerinde herhangi bir etkisinin olduğu iddiasını reddetti. Vvro, klimanın dışarı çıktıktan sonra açıldığını, ancak servis tarafından ayarlandığını, otomatik olduğunu, klimanın dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlandığını, böylece insanların içeri girerken büyük sıcaklık sıçramalarına maruz kalmadığını açıkladı. ve dışarı.
Ya da dışarıdaki sıcaklık arttığında klima minimum seviyeye gelmesin diye dedi. Ona göre arabaların donattığı dış ve iç sıcaklık göstergeleri bu konuda yardımcı oluyor. Zor, bazı insanlar tramvay soğukken üşüyor, bazıları üşümüyor. Her gezgin farklı hisseder, diye içini çekti Vvro.
Klimanın etkilerine karşı hassas olan kişiler için ise klimasız arabaları tavsiye etti. Seyahat ederken, klimalı arabaların bayrakla işaretlendiği sokaklarda onları tanıyabilirsiniz. Tch kabaca bir teyzedir.
Dış ve iç sıcaklık farkı max. 7 derece
Dışardaki ve klimalı mekandaki sıcaklık farkı beş ila yedi derece arasında olmalı ve insanlar klimayı bilinçli kullanmalıdır. Nöroloğa göre aynı tehlike, insanların ıslak mayoyla oturduğu sırada alışveriş sonrası soğuk algınlığı veya soğuk algınlığından da kaynaklanıyor.
Günümüzde pek çok hasta, fabrika koridorlarında uyku tulumu yardımıyla uyumaktan kaynaklanan sırt ağrılarından yakınıyor. Hastalar bana kulübelerin dayanılmaz derecede sıcak olduğunu söylüyor. Adını yayınlamak istemeyen Pilsenli nörolog, “Ve heyecanları o kadar büyük ki kapıyı açtılar” dedi. Ayrıca masada oturmaya karşı da uyarıyor çünkü bu da sırtın sertleşmesine veya engellenmesine yol açan benzer bir prensiptir.