İnşaat orijinal bir yaya değil, daha hızlı ilerliyor. Bölgelerin konuşmacıları ve yol dedikodu Martin Burda'nın bu yıl faaliyete geçeceğini söyledi.
Yeni yollar ısıtılmış, tarlalar ve çayırlar gidiyor. Hemen Osek ve Litohlav sakinlerine övgüdür, çünkü Denn köyleri yüzlerce araba ile. Sonra duyulacaklar.
Loskova'ya göre, klasörün teknik editörü ve Pilzeskho bölgesi Martin VTA'nın dedikoduları, en büyük sızdıran Kuzey Rokycansko'ya tam açık yoldan sonra, çünkü arabalar D5 U D5 U'dan sürüyor.
Rokycany için MT, Rokycansko Klov Vznam'ın kuzeyinde açık olacak, dedi Martin VT.
Asfalt yılan yeni yollar manzaraya girdi. İki şehir idisinde, Osek ve Vitinka veya Osek ve Litohlavy arasındaki yollarda sürdüklerinde yola dik yeni bir yol.
Çökme bariyerlerinin yeni yollarını sürmek mümkün olsa bile, sendika, kabloların yolları ve hücrelerde son asfalt tabakası sürme yolunda, bazı idie U, bitmemiş yolda bir LCADER'dir. Ne silahlar inşa edilmiş köpek pl yolları ne de yasak girişi var.
Polis memuru ve düzensiz bir şekilde orada ve para cezasına çarptırıldı. Güneş şüphesiyle polis memurunun bu intikam izlediğini doğrulayabilirim. Ulaşım için birkaç saygısızlık vakası için fark ettik. Polisin Eva Ervenkov ile konuştuğunu söyledi. Girişin sadece inşaatı inşa etmesine izin verildi.
Yeni yolun tek resmi açılışı, Rokycany yakınlarındaki Dlnic D5'in altından Litohlav yakınlarındaki Kiovatka'ya SEK'dir ve Litohlav'a bir daire ile bağlanır. Tüm bölümde, hız saatte 30 kilometre ile sınırlıdır.
NMSTEK Ulaştırma Valisi Pavel Ek Pi 2023 yılında Binalara Başlıyor, iki milyar dolarlık bir devre plzn'den sonra, bu yolun ikinci en bölgesel ulaşım inşaatı. Ptiklometre Yolu yaklaşık 400 milyon krona mal olacak. Rokycany'den Kuzey'e ne zaman Bezina ve Bass'ın bypass'larına devam edebileceği açık değil.
Binanın ısırığı, yeni yolların üzerindeki PA bisikletçileri için bir aslan. Litohlavsk partilerine Rokycany'nin ikinci uçlarında Rokycanm'a Dlninm Köprüsü'nün ikinci uçlarında kör eski yola bağlayın.
Yeni yollar ısıtılmış, tarlalar ve çayırlar gidiyor. Hemen Osek ve Litohlav sakinlerine övgüdür, çünkü Denn köyleri yüzlerce araba ile. Sonra duyulacaklar.
Loskova'ya göre, klasörün teknik editörü ve Pilzeskho bölgesi Martin VTA'nın dedikoduları, en büyük sızdıran Kuzey Rokycansko'ya tam açık yoldan sonra, çünkü arabalar D5 U D5 U'dan sürüyor.
Rokycany için MT, Rokycansko Klov Vznam'ın kuzeyinde açık olacak, dedi Martin VT.
Asfalt yılan yeni yollar manzaraya girdi. İki şehir idisinde, Osek ve Vitinka veya Osek ve Litohlavy arasındaki yollarda sürdüklerinde yola dik yeni bir yol.
Çökme bariyerlerinin yeni yollarını sürmek mümkün olsa bile, sendika, kabloların yolları ve hücrelerde son asfalt tabakası sürme yolunda, bazı idie U, bitmemiş yolda bir LCADER'dir. Ne silahlar inşa edilmiş köpek pl yolları ne de yasak girişi var.
Polis memuru ve düzensiz bir şekilde orada ve para cezasına çarptırıldı. Güneş şüphesiyle polis memurunun bu intikam izlediğini doğrulayabilirim. Ulaşım için birkaç saygısızlık vakası için fark ettik. Polisin Eva Ervenkov ile konuştuğunu söyledi. Girişin sadece inşaatı inşa etmesine izin verildi.
Yeni yolun tek resmi açılışı, Rokycany yakınlarındaki Dlnic D5'in altından Litohlav yakınlarındaki Kiovatka'ya SEK'dir ve Litohlav'a bir daire ile bağlanır. Tüm bölümde, hız saatte 30 kilometre ile sınırlıdır.
NMSTEK Ulaştırma Valisi Pavel Ek Pi 2023 yılında Binalara Başlıyor, iki milyar dolarlık bir devre plzn'den sonra, bu yolun ikinci en bölgesel ulaşım inşaatı. Ptiklometre Yolu yaklaşık 400 milyon krona mal olacak. Rokycany'den Kuzey'e ne zaman Bezina ve Bass'ın bypass'larına devam edebileceği açık değil.
Binanın ısırığı, yeni yolların üzerindeki PA bisikletçileri için bir aslan. Litohlavsk partilerine Rokycany'nin ikinci uçlarında Rokycanm'a Dlninm Köprüsü'nün ikinci uçlarında kör eski yola bağlayın.