Pesun ancak Volkswagen’in 120 milyar kron karşılığında elektrikli otomobiller için bir akü fabrikası kurmak üzere Ln’yi seçmesi durumunda kilo kaybedebilirdi. Sözde gigafabrikayı destekleyen Stt, burada stratejik bir iş parkı kurmak istiyor.
Bölgedeki birçok lokasyonun değerlendirildiği araştırma çalışmasına göre LZS için en uygun yer Chotov-Krt Hora lokasyonu. Chotov köyünün kadastro arazisindeki arazi, bunu sağlama sözü veren Plzeň şehrine aittir. Honek, ön değerlendirmede, operasyonla bağlantılı olarak köyün yerleşim yerlerinde veya çevresinde gürültü sınırlarının aşılamayacağını gösterdiğini söyledi.
Polonya-Litvanya Topluluğu hükümetinin kararıyla devlet, Plzeň bölgesindeki LZS’yi bugüne kadar olduğu gibi haftanın yedi günü 24 saat kesintisiz operasyona sahip bir ordu olarak sürdürmeyi taahhüt etti. Mevcut takvime göre yeni tesisin 2024 yılı ortasında ve 2025 yılında tamamlanması planlanıyor.
Temsilci bilgileri girer
Seçilen konum mevcut Plzeň-Ln güzergahına yakın, koruma açısından iyi bir konuma sahip ve çevredeki belediyelerin sakinleri üzerinde minimum etkiye sahip olacak.Bu varyant Sağlık Bakanlığı, Silahlı Kuvvetler ve Chotov belediyesine sunuldu. ve Sivil Havacılık Komutanlığı. Plzeň şehri ve Plzeň bölgesi ile koordineli olarak ilerliyoruz, ekl f CzechInvest Petr Oko.
Ona göre STT son ayrıntılar üzerinde çalışıyor. Ona göre bu konum, bugün Linch’te faaliyet gösteren pilotlar, pilotlar ve havacılık kulüpleri için sivil uçuşların potansiyel yerini alacak en uygun yer gibi görünüyor. Kendisi, bu projelerin ayrı olması nedeniyle LZS’nin grubun bir parçası olduğunu da sözlerine ekledi.
Chotov belediye başkanı Daniel Kolek’e göre, 12’sinde CzechInvest ve Kody Auto temsilcileri belediye temsilcileriyle bir araya geldi ve burada Chotov kadastrosundaki yeni LZS arazisinin varyantı da sunuldu. Herhangi bir temsilci lütfen bilgileri girin. Şahsen ben muhtemelen LZS’yi korumanın bu çeşidiyle ilgili bir sorun yaşamayacağım, ama kesinlikle konseyin karar vermesine izin vermemiz gerekecek, dedi.
Belediye, ölümü daha detaylı görüşmeye ve görüşmeye hazırlanıyor. LZS bölgesinde yedek bir sivil uçağın inşa edilmesi ihtimalini de olumlu algıladığımızı ifade etti. Bu olasılık temsilci tarafından tartışılacaktır ancak daha fazla bilgi alabilmesi gerekir.
Plzeň bölgesinde ve Plzeň Fakülte Hastanesi çevresinde hava kurtarma hizmetlerinin kesintisiz çalışmasıyla korunması, iş parkının hayata geçirilmesi konusunda devletle yaptığımız görüşmelerde ana koşullarımızdan biriydi. ANO’dan Pilsen Belediye Başkanı Roman Zarzyck, devletin ölümün gerçekleşmesi için Pilsen şehrinin arazisini alma teklifi aldığını ve almaya karar vermesine sevindiğini söyledi.
Gürültü sınırları aşılmayacak
Ağustos ayının sonunda CzechInvest, yeni LZS ve sivil havacılık tesislerinin ön gürültü değerlendirmesini yaptırdı. CzechInvest’e verdiği demeçte, helikopterlerin fırlatılacağı helikopter pistinin mesafesinin yerleşim alanlarından en az 1,2 kilometre uzakta olacağını ve sonuçların, Chotov’un yerleşim sokaklarında veya çevresindeki bölgede gürültü sınırlarının aşılamayacağını gösterdiğini söyledi. Ona göre, I/26 otoyolunun (Plze-Domalice-Almanya) inşaatı ve pelet koşullarının ardından gürültü koruma önlemleri sayesinde gürültü seviyesi azaltılabilir.
2028’den itibaren LZS, dile göre daha az gürültülü helikopterler kullanmalı çünkü Sokol makinesi daha güvenilir.
Volskwagen, fabrikanın 1.000 kişiye kadar istihdam sağlayacağı Polonya, Macaristan ve Hollanda arasında seçim yapmak zorunda kaldı. Ordu alanını kullanan havacılık kulüpleri ve pilotlar inşaatına karşı çıkıyor ve çevredeki bazı belediyelerde inşaata karşı dilekçeler imzalanıyor. Bölge konseyinde yapılan son tartışmalara göre VW kararının 2018 sonuna kadar verilmesi gerekiyor. Ancak endişenin sözcüsü, fabrikaya ilişkin kararın bu ay içinde verilebileceğini doğrulamadı. Piller adına konuşan Stefan Ernst, “Bu konuda hiçbir şey bilmiyorum” dedi.
Bölgedeki birçok lokasyonun değerlendirildiği araştırma çalışmasına göre LZS için en uygun yer Chotov-Krt Hora lokasyonu. Chotov köyünün kadastro arazisindeki arazi, bunu sağlama sözü veren Plzeň şehrine aittir. Honek, ön değerlendirmede, operasyonla bağlantılı olarak köyün yerleşim yerlerinde veya çevresinde gürültü sınırlarının aşılamayacağını gösterdiğini söyledi.
Polonya-Litvanya Topluluğu hükümetinin kararıyla devlet, Plzeň bölgesindeki LZS’yi bugüne kadar olduğu gibi haftanın yedi günü 24 saat kesintisiz operasyona sahip bir ordu olarak sürdürmeyi taahhüt etti. Mevcut takvime göre yeni tesisin 2024 yılı ortasında ve 2025 yılında tamamlanması planlanıyor.
Temsilci bilgileri girer
Seçilen konum mevcut Plzeň-Ln güzergahına yakın, koruma açısından iyi bir konuma sahip ve çevredeki belediyelerin sakinleri üzerinde minimum etkiye sahip olacak.Bu varyant Sağlık Bakanlığı, Silahlı Kuvvetler ve Chotov belediyesine sunuldu. ve Sivil Havacılık Komutanlığı. Plzeň şehri ve Plzeň bölgesi ile koordineli olarak ilerliyoruz, ekl f CzechInvest Petr Oko.
Ona göre STT son ayrıntılar üzerinde çalışıyor. Ona göre bu konum, bugün Linch’te faaliyet gösteren pilotlar, pilotlar ve havacılık kulüpleri için sivil uçuşların potansiyel yerini alacak en uygun yer gibi görünüyor. Kendisi, bu projelerin ayrı olması nedeniyle LZS’nin grubun bir parçası olduğunu da sözlerine ekledi.
Chotov belediye başkanı Daniel Kolek’e göre, 12’sinde CzechInvest ve Kody Auto temsilcileri belediye temsilcileriyle bir araya geldi ve burada Chotov kadastrosundaki yeni LZS arazisinin varyantı da sunuldu. Herhangi bir temsilci lütfen bilgileri girin. Şahsen ben muhtemelen LZS’yi korumanın bu çeşidiyle ilgili bir sorun yaşamayacağım, ama kesinlikle konseyin karar vermesine izin vermemiz gerekecek, dedi.
Belediye, ölümü daha detaylı görüşmeye ve görüşmeye hazırlanıyor. LZS bölgesinde yedek bir sivil uçağın inşa edilmesi ihtimalini de olumlu algıladığımızı ifade etti. Bu olasılık temsilci tarafından tartışılacaktır ancak daha fazla bilgi alabilmesi gerekir.
Plzeň bölgesinde ve Plzeň Fakülte Hastanesi çevresinde hava kurtarma hizmetlerinin kesintisiz çalışmasıyla korunması, iş parkının hayata geçirilmesi konusunda devletle yaptığımız görüşmelerde ana koşullarımızdan biriydi. ANO’dan Pilsen Belediye Başkanı Roman Zarzyck, devletin ölümün gerçekleşmesi için Pilsen şehrinin arazisini alma teklifi aldığını ve almaya karar vermesine sevindiğini söyledi.
Gürültü sınırları aşılmayacak
Ağustos ayının sonunda CzechInvest, yeni LZS ve sivil havacılık tesislerinin ön gürültü değerlendirmesini yaptırdı. CzechInvest’e verdiği demeçte, helikopterlerin fırlatılacağı helikopter pistinin mesafesinin yerleşim alanlarından en az 1,2 kilometre uzakta olacağını ve sonuçların, Chotov’un yerleşim sokaklarında veya çevresindeki bölgede gürültü sınırlarının aşılamayacağını gösterdiğini söyledi. Ona göre, I/26 otoyolunun (Plze-Domalice-Almanya) inşaatı ve pelet koşullarının ardından gürültü koruma önlemleri sayesinde gürültü seviyesi azaltılabilir.
2028’den itibaren LZS, dile göre daha az gürültülü helikopterler kullanmalı çünkü Sokol makinesi daha güvenilir.
Volskwagen, fabrikanın 1.000 kişiye kadar istihdam sağlayacağı Polonya, Macaristan ve Hollanda arasında seçim yapmak zorunda kaldı. Ordu alanını kullanan havacılık kulüpleri ve pilotlar inşaatına karşı çıkıyor ve çevredeki bazı belediyelerde inşaata karşı dilekçeler imzalanıyor. Bölge konseyinde yapılan son tartışmalara göre VW kararının 2018 sonuna kadar verilmesi gerekiyor. Ancak endişenin sözcüsü, fabrikaya ilişkin kararın bu ay içinde verilebileceğini doğrulamadı. Piller adına konuşan Stefan Ernst, “Bu konuda hiçbir şey bilmiyorum” dedi.