İkincisi, Umava Parkı’nın açılış töreninde, park raporunun editörü Pavel Huben ile Luzensky Dolom rotasını Umava Etkinliği için erişilebilir hale getirmek istediğinde anlaştıklarını duyurdu.
Benim için bir bakan olarak, telafi edici bir önlem alabilmemiz (açılışı korumak için bir adımla geliştirmek) bir öncelik meselesidir. Not ed.) Petr Hladk, Umava vahşi doğasının bu bölümünü erişilebilir kılmak ve Çek ve Alman taraflarını birbirine bağlamak için dedi.
Çek Ornitoloji Derneği editörü Zdenk Vermouzek, telafi edici önlemlerden sonra yolun açılabileceği ihtimalini göz ardı etmiyor. Önce tazmin edilenin yeterli olacağının pratikte kanıtlanması gerektiği gerçeğine ihanet ediyor.
Parkın eski editörü Jan Strsk Pipomn, 2012’de yolu açmaya çalıştı ve mahkeme kararını bozdu.
Ürün koruması oldukça politik bir konudur. Vermouzek, politikacıların siyasi konularda karar vermesi ve mesleki konuları uzmanlara bırakması gerektiğini söyledi.
Yazdan sonbahara kadar açık
Ornitolog, Luzensk dol’un her iki nehirde de kartalların bulunduğu birkaç bölgeden biri olduğuna dikkat çektiyse, onların korunması dik yamaçlardan kaynaklanmaktadır.
Davetliler ki bu da bizim için tek. Vude, başka bir yerde rüyada var olma koşulunu kaybetmiştir. Vermouzek, böylesine kesinlikle benzersiz bir pazarlanabilir zenginliği korumak için sınırlı olanın üstesinden gelmeye değer, dedi.
Yolun nasıl açılacağı konusunda bir uzlaşma arayan parkın şu anki editörü Pavel Huben yıllardır meşgul. Yolun açılmasının karşılığı olarak 3 bin 300 hektarlık geniş bir alanın sakin topraklar rejimine devredileceğini varsaydı. Ancak Çevre Bakanlığı öneriye katılmadı. Belediye tazminatı yetersiz görerek geçen yıl çalışmaları durdurdu.
Ancak konu tartışıldı ve bakanlığın yılı kesin olmayabilir. Birkaç hafta önce editör, mektuptan kararın yeniden değerlendirilmesi için bakanlık komisyonuna bir dilekçe gönderdi. Başarılı olursa, madeni açma fırsatı açılacaktı.
Bakana göre jet dal seçeneği var. İkinci seçenek, madenin halka açılmasını sağlayacak telafi edici önlemlerin tanımlanmasıdır. Hladk, Almanya’daki ile aynı rejimde, 15 Nisan’dan Kasım ayının sonuna kadar, yani genç teyzenin bağımsız olacak yaşa geldiği zaman olduğunu açıkladı.
sekiz yüz yıl gitti
Pavel Huben, yeni seçilen belediye başkanının geçen yıl başarısız olduğu kişiler arasından seçilebileceğini ima etti.
Huben, buna karşılık, gürültülü amcanın nüfusu üzerinde sadece korumak için değil, aynı zamanda nüfusun durumunu iyileştirmek ve yolun açılmasının neden olduğu yaşam alanı kaybını telafi etmek için yeterli etkiye sahip olması gerektiğini söyledi.
Mavi Sütun’un inişine karşı tutumunun tamamen bakanınkiyle aynı çizgide olduğunu iddia etti. Bölgede önceliklidir. Parkın editörü, ilk kez binerken hiç böyle bir sorun yaşamadım, bu yüzden ilk biz olacağız, dedi.
Huben’e göre mağaranın ne zaman turistlere açılabileceğini kimse tahmin edemiyor. Ornitolog Vermouzek, telafi edici önlemlerin işlevselliğinin kanıtlanması gerektiğini ortaya koyuyor.
Bu, farklı olduklarından ve çevrenin korunmasına yönelik yasaları ihlal etmediğinden emin olmak için uçuşları saymak anlamına gelir. O zaman Luzensk madenini gönül rahatlığıyla açabiliriz, dedi Vermouzek.
Modrava belediye başkanı Jaroslav Doleal, Luzensky dolm dv’ye giden yokuş aşağı yol için tamamen rezerve edildi. Belediye Başkanı Doleal, Mavi Sütun açılır açılmaz içinden geçeceğim dedi.
Almanya ile yaya sınırındaki Luzensk dolm’a giden yol, Mavi Sütun, 80 yıldır karanlığa gömülmüş durumda. Geçmişte, geçilmez bir sınır bölgesindeydi, son yıllarda, esas olarak gürültülü amca nüfusunun olası tehlikesi nedeniyle, insanların rotaya girmesine izin verilmedi.
Birkaç yıl önce Çevre Bakanlığı, yolların açılmasının çevre üzerindeki etkisine ilişkin bir muhalefet şerhi yayınladı. Telafi edici önlemler alınırsa görüş, Luzensky dolm yolunun açılması anlamına gelmez.
Koyduğu koşul, kartalın popülasyonunun yeterince büyük olması ve kuşun azalmamasıydı. Uygulamada bu, Umavský arazisinde ve komşu Bavyera milli parklarında en az 735 ağaç olması gerektiği anlamına gelir.
Benim için bir bakan olarak, telafi edici bir önlem alabilmemiz (açılışı korumak için bir adımla geliştirmek) bir öncelik meselesidir. Not ed.) Petr Hladk, Umava vahşi doğasının bu bölümünü erişilebilir kılmak ve Çek ve Alman taraflarını birbirine bağlamak için dedi.
Çek Ornitoloji Derneği editörü Zdenk Vermouzek, telafi edici önlemlerden sonra yolun açılabileceği ihtimalini göz ardı etmiyor. Önce tazmin edilenin yeterli olacağının pratikte kanıtlanması gerektiği gerçeğine ihanet ediyor.
Parkın eski editörü Jan Strsk Pipomn, 2012’de yolu açmaya çalıştı ve mahkeme kararını bozdu.
Ürün koruması oldukça politik bir konudur. Vermouzek, politikacıların siyasi konularda karar vermesi ve mesleki konuları uzmanlara bırakması gerektiğini söyledi.
Yazdan sonbahara kadar açık
Ornitolog, Luzensk dol’un her iki nehirde de kartalların bulunduğu birkaç bölgeden biri olduğuna dikkat çektiyse, onların korunması dik yamaçlardan kaynaklanmaktadır.
Davetliler ki bu da bizim için tek. Vude, başka bir yerde rüyada var olma koşulunu kaybetmiştir. Vermouzek, böylesine kesinlikle benzersiz bir pazarlanabilir zenginliği korumak için sınırlı olanın üstesinden gelmeye değer, dedi.
Yolun nasıl açılacağı konusunda bir uzlaşma arayan parkın şu anki editörü Pavel Huben yıllardır meşgul. Yolun açılmasının karşılığı olarak 3 bin 300 hektarlık geniş bir alanın sakin topraklar rejimine devredileceğini varsaydı. Ancak Çevre Bakanlığı öneriye katılmadı. Belediye tazminatı yetersiz görerek geçen yıl çalışmaları durdurdu.
Ancak konu tartışıldı ve bakanlığın yılı kesin olmayabilir. Birkaç hafta önce editör, mektuptan kararın yeniden değerlendirilmesi için bakanlık komisyonuna bir dilekçe gönderdi. Başarılı olursa, madeni açma fırsatı açılacaktı.
Bakana göre jet dal seçeneği var. İkinci seçenek, madenin halka açılmasını sağlayacak telafi edici önlemlerin tanımlanmasıdır. Hladk, Almanya’daki ile aynı rejimde, 15 Nisan’dan Kasım ayının sonuna kadar, yani genç teyzenin bağımsız olacak yaşa geldiği zaman olduğunu açıkladı.
sekiz yüz yıl gitti
Pavel Huben, yeni seçilen belediye başkanının geçen yıl başarısız olduğu kişiler arasından seçilebileceğini ima etti.
Huben, buna karşılık, gürültülü amcanın nüfusu üzerinde sadece korumak için değil, aynı zamanda nüfusun durumunu iyileştirmek ve yolun açılmasının neden olduğu yaşam alanı kaybını telafi etmek için yeterli etkiye sahip olması gerektiğini söyledi.
Mavi Sütun’un inişine karşı tutumunun tamamen bakanınkiyle aynı çizgide olduğunu iddia etti. Bölgede önceliklidir. Parkın editörü, ilk kez binerken hiç böyle bir sorun yaşamadım, bu yüzden ilk biz olacağız, dedi.
Huben’e göre mağaranın ne zaman turistlere açılabileceğini kimse tahmin edemiyor. Ornitolog Vermouzek, telafi edici önlemlerin işlevselliğinin kanıtlanması gerektiğini ortaya koyuyor.
Bu, farklı olduklarından ve çevrenin korunmasına yönelik yasaları ihlal etmediğinden emin olmak için uçuşları saymak anlamına gelir. O zaman Luzensk madenini gönül rahatlığıyla açabiliriz, dedi Vermouzek.
Modrava belediye başkanı Jaroslav Doleal, Luzensky dolm dv’ye giden yokuş aşağı yol için tamamen rezerve edildi. Belediye Başkanı Doleal, Mavi Sütun açılır açılmaz içinden geçeceğim dedi.
Almanya ile yaya sınırındaki Luzensk dolm’a giden yol, Mavi Sütun, 80 yıldır karanlığa gömülmüş durumda. Geçmişte, geçilmez bir sınır bölgesindeydi, son yıllarda, esas olarak gürültülü amca nüfusunun olası tehlikesi nedeniyle, insanların rotaya girmesine izin verilmedi.
Birkaç yıl önce Çevre Bakanlığı, yolların açılmasının çevre üzerindeki etkisine ilişkin bir muhalefet şerhi yayınladı. Telafi edici önlemler alınırsa görüş, Luzensky dolm yolunun açılması anlamına gelmez.
Koyduğu koşul, kartalın popülasyonunun yeterince büyük olması ve kuşun azalmamasıydı. Uygulamada bu, Umavský arazisinde ve komşu Bavyera milli parklarında en az 735 ağaç olması gerektiği anlamına gelir.